우리는 워싱턴 충돌로 이어진 잘못된 의사 소통에 대해 더 많이 배우고 있습니다.

에 대한 조사로 공중 충돌 블랙 호크 헬리콥터와 아메리칸 항공 비행 사이에서 많은 사람들이 충돌로 이어진 것으로 보이는 잘못된 의사 소통에 대해 더 많이 알고 싶어합니다. 우리는 이제 헬리콥터가 비행을 볼 수 있다는 것을 알고 있지만 전체 이야기는 아닙니다.

헬리콥터 조종사는 충돌로 이어지는 'Pat 25'라는 문구를 사용했습니다. 다음은 그 문구가 무엇을 의미하는지, 왜 배치 된 이유에 대해 우리가 알고 있습니다.

Pat 25는 헬리콥터에서 무엇을 의미합니까?

우리는 여전히 충돌을 일으킨 원인에 대한 전체 그림이 없지만, 우리가 아는 것은 항공 교통 관제사가 헬리콥터 조종사에게 승객이 비행 경로에서 승객을 볼 수 있음을 확인하도록 요청했다는 것입니다. 그런 다음 컨트롤러는 헬리콥터 조종사에게 제트기 뒤에서 비행하도록 요청했지만 30 초 후에 두 항공기가 충돌했습니다.

컨트롤러는 상업용 비행을 언급하면서 'CRJ 인 Woodrow Bridge 바로 남쪽의 트래픽은 Runway 33을 위해 1,200 피트를 설립했다'고 말했다.

헬리콥터는“Pat 25는 시야에 트래픽이 있고 시각적 분리를 요청한다”고 대답했다. Pat 25는 헬리콥터가 자신을 식별의 형태라고 언급하고 있으며, 나머지 메시지는 조종사가 비행기가 그의 길에 있다는 것을 알고 있음을 분명히합니다.

컨트롤러는 헬리콥터가 항공기 뒤에서 비행하도록 요청하면서 같은 메시지가 처음 통과 된 지 40 초 후에 반복되었습니다.

'시각적 분리 요청'은 무엇을 의미합니까?

PAT 25 문구에 따라 파일럿은 시각적 분리를 요청합니다. 이것은 그가 헬리콥터와 비행기 사이의 거리를 만들기 위해 항공 교통 관제로부터 허가를 요청하고 있음을 의미합니다. 그 요청이 부여되었지만 조종사가 궁극적으로 필요한 분리를 얻지 못한 이유는 확실하지 않습니다.

그러나 조종사의 의도는 비행기에 가까워지는 것을 피하는 것이 었습니다.

wusa9 9/11 년 시카고에서 일한 항공 교통 관제사 인 Todd Meany와의 대화. Yeary는 항공기가 밤에 서로를 발견하기가 어려울 수 있다고 설명했습니다. 그래서 비행기에는 상단과 하단에 비콘이 있습니다. 그러나 비행기가 강하되면 도시의 배경에 비해 그 표지를 밝히기가 어려울 수 있습니다.

'당신이 표지를 집어 들면 ... 당신은 그것을 시야에 보관할 수 있습니까? 기억하기 때문에이 비행기가 움직이지 않기 때문입니다.'

일반적으로 공유 부스에서 평면과 헬리콥터를위한 별도의 컨트롤러가 있습니다. 그러나 충돌 당일에는 두 작업 모두 일하는 컨트롤러가 하나뿐입니다.

Yeary는 그것이 반드시 드문 일은 아니며 직원들이 종종 필요에 따라 하루 종일 왁스와 쇠약을 종종 왁싱하고 쇠약하다고 설명했습니다. 그러나 분명한 점은 이미 있다는 것입니다 항공 교통 관제사의 전국적 부족 트럼프 행정부가 사무실에 도착하기 전에 더 많은 출발을 인센티브로 인센티브했다.