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경찰이 운전자에게 “거짓말”을 하고 차의 성능을 낮추려면 7,000달러를 지불해야 한다고 말했습니다.
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톤이 있습니다 법률 미국에서는 아무 이유 없이 사람들을 돈에서 빼내거나 그들의 삶을 어렵게 만들기 위해 고안된 것처럼 보입니다. 한 장소에 너무 오래 주차하기 위해 다른 사람의 차량에 시동을 거는 것을 예로 들어 보겠습니다. 이는 분명히 갈취 행위이며 문제의 주차법의 원래 목적을 무산시킵니다. 움직일 수 없도록 설계된 차량에서?
기사는 광고 아래에 계속됩니다그건 도움이 안 돼 경찰은 과거 견인 트럭 회사와 공모한 혐의로 유죄 판결을 받았습니다. 그들이 견인하는 모든 '불법' 주차 차량에 대해 리베이트를 받기 위해. 그것은 엄청난 이해 상충입니다.
전혀 말이 되지 않는 자동차와 관련된 다른 법률은 자동차 판매점과 관련된 법률입니다. 미국은 소비자에게 자동차를 직접 판매할 수 없습니다. .
논리는 자동차 회사가 자동차 회사에서 판매하는 차량으로 이익 마진을 얻으려는 상점을 약화시킬 수 있다는 것입니다. 가격 담합을 공모하다 , 그리고 상당한 금액의 차량을 얻기 위해 가능한 한 많은 돈을 벌려고 노력하는 파렴치한 먼지 봉투와 논쟁하는 데 몇 시간을 보내야 합니다.
기사는 광고 아래에 계속됩니다그리고 이러한 법률은 우스꽝스럽지만 캘리포니아의 한 운전자가 녹음한 이 상호 작용은 정말 놀라운 것입니다. 주로 문제의 경찰관이 주의 교통 법규를 정확하게 대표하는 것처럼 보이지 않기 때문입니다. 그리고 그가 그렇다면 이것은 크고 큰 문제입니다.
가 올린 틱톡에서 @carcultureclub , 운전자의 대시 캠 영상은 그들과 경찰 사이의 대화를 녹음했습니다. 대화는 다음과 같이 내려갑니다.
운전사: 아, 내가 왜 차를 세웠지? 이봐 경관 잘 지내?
경찰: 잘하고 있어 이 차는 몇 년도야?
운전사: 22
경찰: 왜 역효과가 나죠? 시끄럽다.
운전사: 알겠습니다. 재고가 들어오는 방식입니다.
경찰: 정말.
Driver: 네, 원하신다면 후드 아래에서 확인하실 수 있습니다.
Cop: 아뇨, 그냥 당신을 주 심판관에게 보낼게요 그러면 그들은 당신을 다시 공장으로 돌려보낼 거에요. 트랙모드인가요?
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출처: 틱톡 | @carcultureclub이제 이것은 운전자가 엉망이 된 곳이며 아마도 경찰로부터 차를 세우고 멍청한 척하는 동안 '표준'또는 '에코'로 전환했어야 했지만 대신에 이것이 일어난 일입니다.
운전사: 그렇군요.
경찰: 알겠습니다. 그럼 여기서 어떻게 할 건가요? 면허증을 가져오겠습니다. 무슨 일이 생기면 바로 이곳 캘리포니아에 있는 주 심판부로 보냈습니다. 그들은 당신의 등록을 정지시킬 것입니다, 알았죠?
기사는 광고 아래에 계속됩니다운전사: 알겠습니다.
경찰: 당신이 가지고 있는 차를 운전할 수 없습니다. State Ref로 가져가야 합니다. 그들은 그것을 볼 것입니다 그들은 당신을 딜러에게 다시 보낼 것입니다 딜러는 트랙 옵션을 제거해야 합니다. 당신은 그것을 지불해야합니다. 약 4,000달러입니다. 완료되면 state ref로 돌아가서 모든 트랙 모드가 제거되었는지 확인합니다. 트랙 모드로 도로에서 운전할 수 없습니다.
출처: 틱톡 | @carcultureclub대화를 잠시 중단해 보겠습니다. 운전자는 딜러로부터 스톡 옵션을 받을 수 있는 자동차가 캘리포니아에서 도로에서 운전하는 것이 분명히 불법이라는 말을 듣습니다.
문제의 차량은 신형 현대 엘란트라 N-라인인 것으로 보이며 경찰은 실제로 차량의 배기 장치에 문제가 있습니다. 이 사건의 비디오가 온라인에서 입소문이 나고 기어 헤드의 많은 분노를 불러 일으키는 데 오래 걸리지 않았습니다.
~ 안에 현대포럼 , 많은 사람들이 비디오의 주요 문제는 차를 세운 사람이 경찰의 질문에 대답하고 재고가 소진된다는 사실에 동의했습니다. N-Line이 너무 시끄러웠습니다. . 캘리포니아 주에서 배기음이 도달할 수 있는 가장 큰 소리는 95데시벨 .
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출처: 틱톡 | @carcultureclub분명히 가장 시끄러운 N-Line의 배기음은 102데시벨이지만 평균은 98데시벨 정도입니다. .
이제 보세요, 물론 대다수의 사람들은 짜증날 정도로 시끄러운 배기관이 있는 차를 운전하는 것을 좋아하는 사람들을 절름발이 성격을 가진 것에 대해 과잉 보상하는 한심한 패배자로 봅니다.
기사는 광고 아래에 계속됩니다그러나 캘리포니아 주에 합법적으로 등록된 차량을 구입한 사람이 갑자기 불법이 되어 운전자가 노래와 춤을 추고 돈을 지불해야 하는 것은 공정하지 않은 것 같습니다. 자동차 제조업체와 주의 규제 기관이 사전에 해결했어야 하는 문제를 해결하기 위한 자체 주머니.
출처: 틱톡 | @carcultureclub주 심판이 도로에서 95데시벨 이상의 배기 가스를 원하지 않는다면 왜 판매를 허용했습니까? 캘리포니아의 Elantra N-Lines ?
캘리포니아의 도로에서 트랙 모드 차량을 타고 돌아다닐 수 없다는 경찰의 주장은 매우 의심스럽게 들립니다. 그러면 결과적으로 수많은 고성능 차량이 State Ref에서 다운그레이드되어야 한다는 의미입니다. 포함하는 전기 자동차를 구매하고 운행하는 가장 인기있는 주인 많은 수의 Teslas . Ludicrous 모드에 대해 들어본 적이 있습니까? 예, 빠릅니다 .
출처: 틱톡 | @carcultureclub이제 대화로 돌아가자. 경찰관이 운전자에게 차를 다운그레이드하려면 많은 돈을 지불해야 한다고 말한 후:
운전사: 몰라서 미안해요.
경찰: 글쎄요, 당신은 이것을 잃어버렸고 지금 당장 이 차에 약 7000달러를 쓰게 될 것입니다. 계속해서 등록을 해주세요. 내부를 볼 필요가 없습니다.
운전사: 알겠습니다.
경찰: 도로에서 불법 집회 차량을 추적할 수 없습니다.
운전사: 몰라서 미안해요.
경찰: 내 돈이 아니라 당신 돈이에요.
운전사: 맞아, 맞아.
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출처: 틱톡 | @carcultureclub경찰: 그들은 딜러에서 당신에게 이것을 말합니다. 그렇지 않으면 돈을 위해 딜러를 고소할 수 있습니다. $4-$5,000를 돌려받고 싶다면.
운전사: 물론이죠. 그래, 그들은 나에게 그것을 말하지 않았다.
경찰: 아뇨, 확실히 그랬습니다. 법에 의해 요구되는 것입니다.
운전사: 아 그런가요?
경찰: 도로에서는 트랙 모드를 작동할 수 없습니다.
기사는 광고 아래에 계속됩니다운전사: 알겠습니다. 그래, 그들은 나에게 그것을 말하지 않았다.
경찰: 그럼 이 티켓에 대해 소송을 제기하겠습니다.
운전사: 알겠습니다.
경찰: 당신은 보험에 들어야 합니다.
운전사: 물론이죠.
출처: 틱톡 | @carcultureclub클립을 본 댓글 작성자는 경찰이 아마도 거짓말을 하고 그냥 '파워 트립'을 하고 있을 것이라고 표현했습니다. 그러나 진짜 문제는 운전자가 차량을 고성능 N-라인 모드로 설정했다고 인정했는데, 다시 일반 주행 모드로 전환하고 경찰에게 배기 가스가 재고가 있다고 말했어야 했다는 것입니다.
경찰이 자동차 배기구의 데시벨을 측정하지 않는 한, 그들은 실제로 운전자에 대해 많은 소송을 제기하지 않을 것입니다.
담당자가 한 말에 대해 어떻게 생각하세요? 아니면 시끄러운 배기구를 가진 사람이 차를 세웠고 사람들에게 잠시 동안 평화와 고요함을 주었다는 사실에 만족하십니까?